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衬胶管道钢衬塑复合管服务至上
更新时间：2026-06-16 22:41:37 ip归属地：随州，天气：多云，温度：20-32 浏览次数:11 公司名称： 纵横机械制造(随州市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 厂家/产地 | 纵横机械/洛阳 |
| 主要材料 | 橡胶 |
| 生产工艺 | 热硫化或冷粘 |
| 产品规格 | 按要求订做 |
| 断裂强度 | 17 |
| 扯断伸长率 | 550 |
| 衬里硬度 | 60±5 |
| 定伸应力 | 10 |
| 剥离强度 | 7 |
| 磨耗减量 | 0.1 |
| 应用领域 | 矿山、电力、冶金、化工等 |
| 连接方式 | 法兰连接 |
| 范围 | 衬胶管道钢衬塑复合管供应范围覆盖湖北省、武汉市、宜昌市、黄石市、襄阳市、荆州市、十堰市、荆门市、鄂州市、孝感市、咸宁市、随州市、恩施市、黄冈市 曾都区、随县、广水市等区域。 |
丁基橡胶板材料物理特性
| 項 目 | 単 位 | 数 値 | 测试方法 | |
| 拉力强度 | ＭＰa | 80以上 | 依据JIS K 6251 | |
| 伸长率 | ％ | 300 | 依据JIS K 6251 | |
| 硬度 | HA | HA57±7 | 依据JIS K 6253 | |
| 粘接强度 | KG/CM | 6 | 依据JIS K 6256 （90度剥离法） | |
| 热变形温度 | ℃ | 130 | 依据JIS K 6251 | |
| 使用温度 | 液体中 | ℃ | 100 |
|
| 气体中 | ℃ | 110 |
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衬胶管道质量检定与处置检查方法
| 区分 | 检查项目 | 判定基准 | 不合格品的处置 | 检查方法 |
| 制品检查 | 尺寸及 规格 | 是否按衬胶管道、管件清单或图纸进行 | 修补 | 卷尺 游标卡尺 型测厚仪 |
| 外观 | 1)认为在粘接上对使用有害 2)搭边部无用手指轻易剥离部分 3)认为对使用上有害的缺陷 | 修补 | 目视 | |
| 硬度 | 丁基胶(B-5)HA57±7 (测定温度:23±2℃) | 再硫化 | A型硬度计 | |
| 厚度 | 在指定厚度的0～+25%以内 4.0mm～5.0mm |
| 游标卡尺 型测厚仪 | |
| 孔眼缺陷 | 无 | 修补 | 电火花测试仪 | |
| 打诊 | 无异音 | 修补 | 打诊棒 | |
| 特别 事项 | 将对工艺上造成严重影响部位不修补 小口径配管(DN100以下)的接液 面上有缺陷处不修补 修补处占衬里总面积的0.5%以 上或每米在4处以上时 | 重新衬里 |
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努力成为客户依赖的企业-纵横机械制造(随州市分公司)，公司主营： 衬四氟管
衬胶管道钢衬塑复合管服务至上
衬胶管道种类：耐磨衬胶管：以弹性橡胶为衬里层，运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性，减小输送介质对管壁的磨损，可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路，燃煤电厂输灰管路，化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。
冶炼车间管道：橡胶是一种耐化学腐蚀的材料，可根据不同环境的需要，采用的橡胶如：丁苯橡胶、天然橡胶和氯丁橡胶等作为衬里，衬里胶可是硬胶、半硬胶或软胶，还可交替使用，也可是多层，广泛应用于酸、碱、盐输送系统。
耐高温衬胶管：衬里层采用耐温性能优异的丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶等，可在140℃的腐蚀性介质及蒸汽环境下连续长期工作，因兼备耐油与防腐功能，也可用于含油类介质的输送管路及污水输送管道。
冶炼车间管道以钢管作为基材，以防腐性能优异的橡胶作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一。化工衬胶管道具有高强度、高防腐、高耐磨和耐高温等性能，因此可广泛用于化工、冶金、矿山、电业、等工业领域酸碱液输送、化学水输送、脱硫浆液输送、废水废液输送等。
衬胶管道应采用20#钢管，法兰采用Q235-B材质。钢管及管件衬胶前应开展彻底除锈，直径多于80的管道应采用喷沙除锈工艺，小管道可采用酸洗工艺，但酸洗后应彻底清洗，除去污物和酸液，并及时实施压缩空气吹扫及干燥。其产品高耐磨，耐腐蚀，抗高温，缓结垢，运行阻力小，输送介质广，使用寿命长等性能，重要的是可节省大量运行费用。总之在通过我国升高环境综合质量，充分让对重点行业如煤炭，电力，焦化，石灰，电石，铁合金等重点行业的环境监管等来看，橡胶防腐衬里可以降低管道运输介质的综合性能的影响，同时防腐耐磨衬胶管道可主要用于电厂烟气脱硫装置(脱硫管道，酸性污水储罐，吸收塔烟道等等)焦化厂，煤气，脱硫塔等等。
而大中型非压力容器衬胶后的硫化办法，一般就选用预硫化的橡胶板了。橡胶面料常承受到硫化罐容积和工艺的约束，首先是硬质橡胶面料的动态功能差，常因容器的热胀冷缩或许容器受到磕碰变形时，易发作面料裂缝，破碎和坠落形成腐蚀损坏，预硫化丁基（复合）胶板面料从源头上处理这一问题，并适用于衬胶设备部分损坏或腐蚀的抢修，能够在设备现场以短的过程中施行修正工作，无须拆开设备，修正后的设备无缺如初，省时，省力，可靠。
衬胶管道的综合成本比衬陶瓷管道费用低一倍左右，可节省大量资金用于其他设备维护。在试用过程中发现，内衬复合陶瓷管道不适用于小管径的石灰石原浆液，主要是该浆液颗粒度大，磨损快，这种情况还是建议选用衬胶管道。衬胶管道长期使用之后在输送介质的长期腐蚀冲击下，有可能会出现胶皮破损或者脱落现象，二次衬胶的成本相对较高，衬陶瓷管道的使用寿命较衬胶管道长一些。
衬胶钢管不可以去现场生产。衬胶钢管生产之前都要对钢管进行焊接以及质量检验，即使现场可以满足焊接条件，但钢管焊接质量的检测无法满足，其中压力试验就无法满足；其次，衬胶钢管、衬胶罐体在衬胶之前都要进行喷砂除锈、打磨等工艺，打磨可以在现场完成，但喷砂除锈需要专门的设备以及场地，很难满足；即使解决了以上问题，衬胶钢管生产必不可少的工艺就是高温、高压硫化，这需要大型的硫化罐以及加温、加压设备，现场根本无法达到生产要求。
